ЗА НЕПОЛНИ 3 ЧАСА СКОПЈЕ-АМСТЕРДАМ: директен лет со „Transavia“ после 17 години

После 17 години, од март 2025 година, Македонците ќе бидат повторно авионски директно поврзани со Амстердам преку нискобуџетната компанија „Transavia“. Компанијата ќе започне со работа меѓу Амстердам и Скопје следниот март. Првпат аеродромот Шипхол и македонскиот главен град беа поврзани со редовен авиопревоз од септември 2008 година, но поради колапс на компанијата, линијата се укина.

Подружницата Ер Франс – КЛМ ќе започне со работа до Скопје на 2 март 2025 година и ќе ги одржува услугите двапати неделно. Билетите веќе се достапни за купување на веб-страницата на авиокомпанијата. Во јануари, и „Transavia“ и „Transavia Holidays“ ќе понудат конкурентни промотивни цени за новата рута.

Буџетскиот превозник не се соочува со директна конкуренција меѓу двата града, иако Wizz Air го опслужува Ајндховен, кој се наоѓа на околу 125 километри јужно од Амстердам, четири пати неделно.

Transavia има долгогодишно присуство на македонскиот пазар, со чартер за Охрид од 1970-тите. Во неколку наврати леташе и за Скопје по чартер.

Во 2008 година, услугите се одржуваа со авион CRJ900 со 81 седишта. Претходно леташе во градот со својот авион Боинг 737-300.

Врз основа на индиректниот проток на сообраќај, Амстердам и Брисел се најпрометните европски дестинации кои не се опслужуваат надвор од Скопје, а втора и трета најпрометна севкупно. Аустриан ерлајнс и Луфтханза моментално го префрлаат најголемиот дел од патниците меѓу двата града, а потоа следат Кроација ерлајнс и Ер Србија.

И холандската и француската единица на Transavia планираат следното лето да ги зголемат своите операции кон поранешна Југославија за вкупно 12%, додека капацитетот на седиштата ќе порасне близу 17%. Освен нова линија Скопје, авиокомпанијата досега најави нова линија меѓу Париз Орли и Белград почнувајќи од следниот април. Исто така, ќе ги зголеми фреквенциите до Црна Гора со удвојување на услугите од Париз Орли до Подгорица од два на четири неделно за време на летниот период на патување, додека операциите од францускиот аеродром до Тиват ќе се зголемат на четири пати неделно.