електрични автомобили
Пожар на пристаништето во Саутемптон во среда наутро, кој уништи 33 кинески автомобили Jaecoo – многу од нив електрични теренци E5 од 27.500 фунти – се случи помалку од еден месец пред Кина да воведе строги нови стандарди за безбедност на батериите за да ги намали ризиците од пожар и експлозии во брзорастечкиот сектор. Jaecoo
Кинеските производители на автомобили Geely и Chery објавија силна заработка за 2025 година, при што новите енергетски возила и експанзијата во странство го поттикнаа растот. Компаниите Chery, кои котираат на берзата во Хонг Конг, објавија приход од 300,3 милијарди јуани (41,5 милијарди долари), што е зголемување од 11,3 проценти во однос на претходната година, додека
Кинескиот производител на автомобили и батерии BYD ја претстави втората генерација на својата Blade батерија во Кина, очигледно дизајнирана за многу висока моќност на полнење. На премиерата, компанијата претстави и соодветни „Flash Chargers“ и ја наполни батеријата речиси целосно за девет минути. Батеријата Blade, претставена во 2020 година, служи како сеопфатно решение за BYD. Внатрешно
Geely Auto го надмина BYD на кинескиот домашен пазар во периодот јануари-февруари 2026 година, се вели во извештај на CNEVPOST. Според истиот извештај, Geely продаде 476.327 единици во Кина во текот на овој период, додека BYD продаде 400.241. Во истиот период минатата година, BYD беше лидер со 623.384 единици во споредба со 471.647 на Geely.
Откако неодамна објави дека ќе ги забрани скриените рачки на вратите на новите возила од 2027 година, Кина се подготвува да донесе забрана за полуволаните (joke steering wheels) од безбедносни причини, во регулаторна промена што ќе ги принуди неколку производители на автомобили да ги редизајнираат засегнатите модели пред да можат да продолжат да ги продаваат
Ќе попушти ли Трамп пред напливот на кинеската индустрија на електрични автомобили? Во потенцијално пресвртен момент за американската автомобилска индустрија, извршниот директор на Ford Motor Company, Џим Фарли, наводно разговарал со администрацијата на Доналд Трамп за можноста американските производители да склучуваат партнерства со кинески компании за електрични возила и да произведуваат автомобили во САД со
Европскиот автомобилски гигант Стелантис, газда на брендови како Фиат, Jeep, Opel, Peugeot ги враќа во игра дизел моторите, објави Ројтерс. Побарувачката на потрошувачите за електрични возила во Европа не беше толку силна како што се очекуваше, ставајќи ги производителите на автомобили во тешка позиција додека одлучуваат што да произведуваат. Според извештајот, Stellantis тивко го оживува
Продажбата на европски автомобили порасна трета година по ред во 2025 година, откако купувачите добиле можност да купуваат поевтини електрични и хибридни модели. Регистрациите на нови возила се зголемиле за 2,4% на 13,3 милиони единици по уште еден скок во декември, соопшти во вторникот Европската асоцијација на производители на автомобили. Иако тоа е добра вест
Европските производители на автомобили се соочуваат со нов тарифен шок поради ескалацијата на спорот за Гренланд. Американскиот претседател Доналд Трамп ги ескалираше глобалните трговски тензии со своето барање Данска да им го продаде Гренланд на Соединетите Американски Држави. Кога европските земји го отфрлија ова барање, Трамп одговори со закана: ќе воведе нови тарифи на осум
Европската Унија во моментов разгледува потенцијални дополнителни царини за хибриди увезени од Кина, објави порталот Еурактив. Веста на порталот му ја потврди еврокомесарот Стефан Сежурне. Дискусијата наводно се фокусира на проширување на постојните дополнителни царини на ЕУ за електрични возила за да ги вклучи и хибридите од Кина. Од 2024 година, Европската Унија воведе дополнителни
Фабриката Стелантис во полското градче Тихи во текот на наредните месеци, на 740 вработени ќе им понуди да бидат вклучени во програма за доброволно отпуштање, што претставува отпуштање на речиси 30% од работната сила во фабриката. Фабриката во Тихи е една од двете фабрики што француско-италијанско-американската автомобилска компанија ги управува во Полска и вработува околу
Пекинг ја пофали одлуката на Брисел да им издаде совет на кинеските производители на електрични возила да избегнат широки царини од ЕУ, со што ќе се ублажат долготрајните тензии меѓу блокот и втората по големина економија во светот. Во белешка објавена во понеделник, Европската комисија им даде „општи упатства“ на кинеските производители на електрични возила
Страница 1 од 7