Коридор 10
Сите вести
Проектот „брза пруга“ според најавите на премиерот Христијан Мицкоски, постепено влегува во понапредна фаза на реализација. Премиерот денес соопшти дека Владата веќе располага со „необврзувачка индикативна понуда од потенцијален понудувач“ на повикот за финансиери на овој стратешки проект. Според него, станува збор за важен чекор напред во процесот, кој досега главно се одвиваше на ниво
Во време кога транспортната инфраструктура станува еден од најважните предуслови за економски раст и регионално поврзување, Македонија се обидува да ја искористи својата географска позиција како стратешка предност. Инвестициите во коридорите 8 и 10, кои ја поврзуваат земјата со клучните европски транспортни мрежи, се дел од пошироката визија за подобра економска интеграција, побрз проток на
До 2028 година да проработат првите товарни возови, а до летото 2031 целосно да биде завршена брза, двоколосечна железничка пруга од граница со Србија до граница со Грција – ова е планот што Владата го врзува за најголемиот железнички проект на Коридорот 10. Заменик претседателот на Владата и министер за транспорт, Александар Николоски, најавува дека
Градско – Дреново, експресен пат во составот на Коридорот 10, од денес е во употреба. Делницата е со должина од 15,5 километри, а ширината на коловозот е 12,4 метри. Има три клучки – кај Градско, Росоман и Дреново. Средствата за проектот вреден 37,5 милио и евра се обезбедени од ИПА фондовите 26,7 милиони евра и
Брзата пруга од српско-унгарската граница до Будимпешта, во должина од 164 километри, треба да биде завршена до крајот на 2026 година, кога од Белград до унгарската престолнина ќе бидат потребни два часа и 45 минути. На границата меѓу Србија и Унгарија нема да има застанувања, бидејќи царинските и граничните премини ќе бидат лоцирани на железничките
Владата ќе побара од ЕБОР и од ЕИБ дел од средствата кои се наменети за изградба на железничка пруга до границата со Бугарија да се пренаменат за изградба на брзата пруга на Коридорот 10 и рехабилитација на постојната пруга на овој Коридот, и овој проект чини 250 милиони евра, изјави денеска вицепремиерот и министер за
Жителите на прилепското село Ореовец, кои веќе една недела го блокираат приодот кон своето село, каде конзорциумот Бехтел и Енка подготвува терен за експлоатација на мермер, најавија дека од понеделник, 27.05.2024 ќе ги радикализираат протестите. Тие најавија дека ќе го блокираат регионалниот пат Прилеп – Скопје, во знак на протест што надлежните институции останаа глуви
Барањето на ЈП за државни патишта за доделување на концесија за експлоатација на камен за потребите за изградба на патниот коридор 8, делница Тетово-Гостивар-Букојчани и Требеништа-Струга-Ќафасан, како и Коридор 10, делница Прилеп-Битола, на локалитетот Ореовец, крај Прилеп, кој го гради стратешкиот партнер на Владата, конзорциумот Бехтел и Енка, е се уште во процедура на одобрување
По скратена постапка и брзопотезно денес треба да се изгласаат измените и дополнувањата на девет закони со кои на американско-турскиот конзорциум „Бехтел и Енка“ им се обезбедуваат огромни поволности поврзани со изградбата на автопатските делници од коридорите 8 и 10. На удар се законите за земјоделско земјиште, за експропријација, за заштита на културното наследство, за