Бехтел и Енка
Владата најави истовремена изградба на шест автопатски делници во државата во текот на втората половина од годината, најавува Владата. Кон крајот на овој месец или во почетокот на следниот се очекува да почнат работи на терен за вториот дел од автопатот Скопје – Блаце, а во септември или октомври и градежните работи за автопатот Кичево
Македонија годинава ќе се соочи со сериозен дефицит на тековната сметка, кој според проекциите ќе достигне околу 5,7% од бруто домашниот производ или над 900 милиони евра. Во поткастот „Каде се парите? со Горан Теменугов“, гувернерот на Народната банка, Трајко Славески, објаснува дека дефицитот ќе се должи на неколку фактори. Меѓу нив се послабиот извоз,
Договорот со „Бехтел и Енка“ беше претставен како стратешки проект за Македонија, но дали начинот на кој беше спроведен отвора дилеми за корозивен капитал? Во поткастот „Каде се парите? со Горан Теменугов“, Анамарија Велиновска од Институтот за демократија објаснува дека и инвестиции од пријателски земји можат да ги користат истите механизми како класичните примери на
За да се забрза изградбата на автопатиштата под надлежност на Бехтел и Енка, Владата предложи измени на Законот за странци. Овие измени, објавени на платформата ЕНЕР, имаат за цел да го рационализираат процесот на ангажирање странски работници. Клучните измени се однесуваат на намалување на документацијата потребна за дозволите за привремен престој и елиминирање на одредени
Аванси без никаква реализација од страна на „Бехтел и Енка“ нема да бидат исплаќани, туку ќе се плаќа врз основа на реализација. Со Ребалансот на Буџетот за годинава, парите наменети за делиниците што ги гради „Бехтел и Енка“, се драстично намалени, од 249 милиони евра на 66 милиони. -Илузорно е да се планираат 250 милиони
Во четирите изминати месеци откако е формирана Владата, а во споредба со претходните две години, на теренот се направени двојно, тројно повеќе работи, со што реалност е дека Македонија ќе биде држава домаќин на три крстосници – транспортна, железничка и енергетска, оцени премиерот Христијан Мицкоски, по извршениот увид во работата на автопатската делница Гостивар –
Американскиот градежен гигант „Бехтел“ во последните две децении градеше претежно автопати во регионот. Нивното присуство, сепак, беше проследено со афери и скапи километри, а не учествуваат на тендери, е заклучокот од истражувањето направено од Форбс Србија за присуството и за тоа што работела или што работи американската компанија во овој дел од Европа. Секако, го
До вчера протестираа во Баница, општина Гостивар, денес во Прилеп. Свесни сме дека протестите на локалното население на Ореовец, Крстец и Плетвар ќе продолжат, затоа што проектот за изградба на автопатот мора да се реализира, оти инаку државата ќе оди на арбитража, а на арбитража штетата ќе биде огромна, рече премиерот Христијан Мицкоски денеска одговорајќи
На „Бехтел и Енка“ веќе им се исплатени 240 милиони евра, па недомаќински ќе биде доколку договорот се прекине, но може да се добијат повеќе километри автопат од договореното. За автопатот Кичево – Охрид, пак, ќе бидат вложени сите сили за да се заврши до 2026 година, посочи минисерот за транспорт и врски, Александар Николоски,
Жителите на прилепското село Ореовец, кои веќе една недела го блокираат приодот кон своето село, каде конзорциумот Бехтел и Енка подготвува терен за експлоатација на мермер, најавија дека од понеделник, 27.05.2024 ќе ги радикализираат протестите. Тие најавија дека ќе го блокираат регионалниот пат Прилеп – Скопје, во знак на протест што надлежните институции останаа глуви
Без добиена концесија и без да водат сметка за единствените извори на вода за селото, странци дојдоа да копаат и да минираат, велат жители на прилепското село Ореовец, кои веќе со денови го продолжуваат блокадите на патот кој води до местото каде механизацијата на конзорциумот Бехтел и Енка отпочна со вадење на кршен камен за
Барањето на ЈП за државни патишта за доделување на концесија за експлоатација на камен за потребите за изградба на патниот коридор 8, делница Тетово-Гостивар-Букојчани и Требеништа-Струга-Ќафасан, како и Коридор 10, делница Прилеп-Битола, на локалитетот Ореовец, крај Прилеп, кој го гради стратешкиот партнер на Владата, конзорциумот Бехтел и Енка, е се уште во процедура на одобрување
Страница 1 од 2