Најави се Зачлени се
АктуелноАналитикаФинансииБанкарствоКриптоБизнисБерзаИнтервјуЛичен РазвојФондови
Актуелно
Аналитика
Финансии
Банкарство
Крипто
Бизнис
Берза
Интервју
Личен Развој
Фондови
АктуелноАналитикаФинансииБанкарствоКриптоБизнисБерзаИнтервјуЛичен РазвојФондови
Почетна Најави се Зачлени се

БизнисТехнологија

ВО ОБИД ДА ЈА СПАСИ ГЕРМАНСКАТА АВТОИНДУСТРИЈА, Мерц бара Брисел да се откаже од забраната за продажба на бензинци и дизелаши до 2035

1 дек. 2025 г.·3 мин читање·592 прегледи

Следете не на Viber

Германија ќе ја повика Европската Унија да ја укине планираната забрана за продажба на автомобили со мотори со согорување од 2035 година, изјави канцеларот Фридрих Мерц во петокот, додека Берлин се бори да ја зајакне својата проблематична автомобилска индустрија.

Мерц најави дека официјално ќе ѝ се обрати на Европската комисија за да ја замоли да дозволи продажба на хибридни и високо ефикасни автомобили со мотори со согорување по 2035 година, покрај електричните возила (EV). „Со ова писмо испраќаме вистински сигнал до Комисијата“, рече Мерц, додавајќи дека германската влада сака да ја заштити климата на „технолошки неутрален начин“.

Планираната забрана на ЕУ се соочи со поплаки од некои производители на автомобили дека е нефункционална со оглед на млакото прифаќање на електрични возила од страна на европските возачи.

ЕУ во септември изјави дека ќе го забрза преиспитувањето на своите планови за да им даде на производителите на автомобили поголема сигурност.

Мерц постојано се изјаснуваше против забраната – но требаше да разговара за ова прашање со своите коалициски партнери од централно-левичарската Социјалдемократска партија (SPD) пред да соопшти заеднички став до ЕУ.

Зборувајќи заедно со Мерц, вицеканцеларот и министер за финансии од СПД, Ларс Клингбаил, рече дека неговата партија се согласува со централнодесничарската ЦДУ на Мерц дека мора да има промени во забраната. „Идната одржливост на германската автомобилска индустрија, обезбедувањето работни места, тоа е клучниот аргумент за нас“, рече тој.
„Се согласуваме дека иднината на индустријата е електрична… (но) треба да бидеме отворени за повеќе технологии, ни треба флексибилност“, додаде Клингбаил.

Германскиот автомобилски сектор е во криза, соочен со трошоците за зголемување на инвестициите во електрични возила, како и со сè пожестоката кинеска конкуренција што ја гризе продажбата.

Зборувајќи заедно со Мерц и Клингбаил, шефот на баварската сестринска партија на ЦДУ, Маркус Зедер, рече дека владата ќе воведе субвенција до 5.000 евра за купување електрични или хибридни автомобили со компоненти во голема мера произведени во Германија, во обид да се поттикне автомобилската индустрија.

Во среда, потпретседателот на Европската комисија, Стефан Сежурн, изјави дека ЕУ е подготвена да покаже „флексибилност“ во начинот на кој се постигнува постепеното укинување на моторите со внатрешно согорување, пред соопштението на Комисијата што се очекува на 10 декември, објави Араб Тајмс.

(Фото: Diego Delso, Wikimedia Commons)

Клучни зборови

  • автомобилска индустрија
  • возила со внатрешно согорување
  • Германија
  • Европска комисија
  • Фридрих Мерц
Споделете на Facebook
Странична рекламаplaceholder
Аналитика
  • Менувачниците бројат милиони, а вработените илјадарки

    15.06.2026
  • Нептун е меѓу најголемите работодавци, но и меѓу најдобрите по плати

    12.06.2026
  • Кои се најсилните играчи во светот на коцкањето и обложувањето?

    12.06.2026
  • Менувачниците свртеле 18,7 милиони, а направиле профит од 1,2 милиони евра

    11.06.2026
  • Се знае дека Дрекслмајер вработува најмногу луѓе, но кој исплаќа највисоки плати?

    11.06.2026
FacebookСледете неInstagramСледете не
Рекламаplaceholder

Пари е финансиски магазин во сопственост на „Аналитика Медиум ДОО" кој објавува квалитетна содржина фокусирана на теми за бизнис, личен развој и анализи поврзани со финансии, банки, осигурителни компании, пензиски и инвестициски фондови. Пари има за цел финансиски да ги едуцира читателите за да прават подобар избор при носење на финансиски одлуки.

ИмпресумМаркетингУслови за преземање содржини

© 2026 Pari.com.mk