картелско здружување
Повеќе од 862,5 илјади евра платиле трговците, кај кои биле утврдени малверзации од типот на картелско здружување, непочитување на фер трговските практики и воопшто, прекршување на законските одредби и правила. „Во текот на 2025 година се изречени казни за повреди на одредбите од Законот за заштита на конкуренцијата и за повреди на одредбите од Законот
Десет осигурителни компании повеќе од една година делувале усогласено во поглед на полисите за автомобилска одговорност, задолжителна давачка што при регистрацијата ја плаќаат сопствениците на моторни возил. Евроинс осигурување, Триглав осигурување, Македонија Скопје – Виена Иншуренс Груп, Сава осигурување, Еуролинк, Граве, Уника, Осигурителна полиса, Халк осигурување и Кроација осигурување „разменувале чувствителни информации, координирале активности и
Дали Сојузот на стопански комори сè уште има доверба кај бизнис заедницата по обвинувањата за картелско здружување? Потпретседателот Горан Ѓеорѓиевски во поткастот „Каде се парите? со Горан Теменугов“ тврди дека индивидуалната одговорност мора да биде адресирана јасно за да се зачува кредибилитетот на комората. Ќе има ли храброст за промени? „Видите, јас сметам дека апсолутно
Казната од Комисијата за заштита на конкуренцијата за картелско здружување го потресе Сојузот на стопански комори. Во поткастот „Каде се парите? со Горан Теменугов“, потпретседателот на Сојузот, Горан Ѓеорѓиевски, признава дека никој од раководството не бил консултиран за спорните состаноци што доведоа до казната. Кој ја носи одговорноста и што точно се случило во комората?
Со борбата против корупцијата не се занимаваме за да импровизираме. Ако се докаже картелското здружување, тогаш ќе има и казни, тврди премиерот Христијан Мицкоски кој гостуваше во поткастот „Каде се парите?“ и зборуваше на повеќе теми, меѓу кои беше прашан и за случајот со четирите големи синџири маркети и ССК, за што Комисијата за заштита
Европската комисија во четвртокот ги казни германските производители на автомобили Фолксваген и БМВ со вкупни 875 милиони евра за спојување во картел за да се спречи конкуренцијата во технологијата за прочистување на јаглерод диоксид од издувните гасови на дизел моторот. Во картелот имало пет производители на автомобили: Дајмлер, кој произведува Мерцедес, БМВ и Фолксваген, Ауди