Руски Аерофлот купи десет Боинг 777 од руската банка ВЕБ

Ирски закуподавач кој му продаде 10 авиони Боинг 777-300ER на рускиот водечки авиопревозник Аерофлот минатата година беше локална подружница на руската развојна банка ВЕБ, контролирана од државата, изјавија за Ројтерс два извори запознаени со ова прашање. Руската државна авиокомпанија Аерофлот објави на 30 декември дека купиле 10 авиони на долги релации Боинг 777-300ЕР кои претходно ги изнајмил од ирска компанија, која одбила да ја именува.

Превозникот рече дека авионите биле изнајмени од Аерофлот од 2013 и 2014 година и тие биле изнајмени според договор за финансиски лизинг, кој значи дека закупецот добива сопственички права на средството откако ќе го плати целиот износ, за разлика од повообичаената зделка кога сопственоста останува кај закуподавачот.

Аерофлот и ВЕБ-Лизинг, дел од Групацијата ВЕБ, не одговорија веднаш на барањата за коментари.

Според списокот на руски авиони објавен од веб-страницата за следење летови FlightRadar24 и до Управата за цивилно воздухопловство на Бермуди (BCAA), Аерофлот управувал со 22 Боинг 777 во март минатата година, од кои 10 поседувал самиот, а 10 изнајмил од руски и кинески закуподавачи. Аерофлот соопшти во декември дека ќе продолжи да работи на понатамошни откупувања на авиони со цел да ја одржи својата флота на авиони од странско производство.

Аерофлот направи слично купување во мај 2022 година, купувајќи осум широки тела на Ербас А330, кои исто така беа изнајмени од западни компании. Авионите беа блокирани во Русија по меѓународните санкции наметнати на воздухопловната индустрија на земјата поради нејзината инвазија на Украина.

Иако Аерофлот не прецизираше кои закуподавци биле вклучени во неодамнешното купување, авиопревозникот потврди во својата изјава дека трансакцијата е завршена по „сите потребни дозволи од руски и странски регулатори“.

Сепак, останува да се види дали со продажбата на авионот на големата руска авиокомпанија, закуподавачите ги прекршиле рестриктивните мерки на Европската унија во поглед на тековната војна во Украина. Според податоците на Planespotters.com, Аерофлот моментално оперира со мешана флота составена од 173 авиони заклучно со 3 јануари 2023 година.

Откако Москва ја започна својата „специјална воена операција“ во Украина, Западот одговори со санкции без преседан, забранувајќи им на западните компании да работат со руските авиокомпании, од кои повеќето управуваат со западни патнички авиони, и ги принуди закуподавците да ги откажат договорите со нив. За да ги заштити домашните летови, Москва го пререгистрираше авионот во Русија и одби да дозволи некои од нив да заминат, заглавувајќи авиони вредни речиси 10 милијарди долари во Русија.

Руските авиокомпании продолжуваат да оперираат со многу од авионите, но некои се мачеа да обезбедат резервни делови.

Според документите и изворите, руските авиокомпании одржале истражни разговори со најмалку една голема западна лизинг компанија за користење државни средства за купување на некои од повеќе од 400 авиони заглавени во Русија.