Песимизмот ги потона цените на нафтата

Нафтата ги продолжи загубите во средата по падот од 5% во претходната сесија, бидејќи инвеститорите ги ценија очекувањата за зголемување на каматните стапки во САД и Европа и чекаа јасност за идната политика.
Фјучерсите на брент се намалија за 12 центи, или 0,2%, на 75,20 долари за барел до 605 часот по Гринич, додека сурова нафта Вест Тексас интермедит (WTI) падна за 17 центи, исто така 0,2%, на 71,49 долари.

СВЕТСКАТА ЕКОНОМИЈА НЕ ВЛЕВА ОПТИМИЗАМ

Двете одредници се затворија на најниско ниво од 24 март во претходната сесија, кога го забележаа и најголемиот еднодневен процентуален пад од почетокот на јануари. „Сентиментот на пазарот на нафта останува негативен“, проценуваат Ворен Патерсон и Ева Ментеј, аналитичари од ING, во белешката до клиентите. „Изгледа дека инвеститорите стануваат сè понервозни за макро перспективата и нејзините импликации врз побарувачката на нафта“.

Се очекува американската централна банка да ги зголеми каматните стапки за дополнителни 25 базични поени во среда за да се бори против инфлацијата, додека Европската централна банка исто така се очекува да ги зголеми стапките на редовниот состанок за политика во четврток.

Повеќе зголемувања би можеле да го забават економскиот раст и да ја погодат побарувачката на енергија.

Залихите на сурова нафта во Соединетите Американски Држави паднаа оваа недела за 3,939 милиони барели, покажаа во вторникот податоците на Американскиот институт за нафта (API), при што аналитичарите очекуваат извлекување од 1 милион барели.

Оваа недела, залихите на стратешките резерви на нафта на САД, СПР, паднаа петта недела по ред, губејќи 2 милиони барели неделно за да достигне 364,9 милиони барели, најниската количина на сурова нафта во СПР од октомври 1983 година.

Цените на енергијата се исто така под притисок откако податоците од Кина во текот на викендот покажаа дека производната активност падна неочекувано во април. Кина е најголемиот светски потрошувач на енергија и најголем купувач на сурова нафта.

Повторното отворање на кинеската економија ќе биде од клучно значење за Азија, соопшти Меѓународниот монетарен фонд додека во вторникот ја зголеми својата економска прогноза за регионот. Но, тој предупреди на ризиците од постојаната инфлација и нестабилноста на глобалниот пазар поттикнати од проблемите во западниот банкарски сектор.

Производството на сурова нафта во САД падна за 100.000 барели дневно во текот на неделата што завршува на 21 април, на 12,2 милиони барели дневно. Производството во САД сега е за 900.000 барели на ден помало од максималниот производ забележан во март 2020 година, но за 300.000 барели дневно повисоко од ова време минатата година.

НА АВИОИНДУСТРИЈАТА Ѝ СЕ ПОГОДИЈА НИСКИТЕ ЦЕНИ НА ГОРИВОТО

Авиокомпаниите конечно излегуваат од мракот на глобалната пандемија. Тие успешно ги надминаа рекордните цени на горивото и остриот пад на клиентите, па индустријата се радува на пораст на побарувачката, при што големите авиокомпании предвидуваат големи профити за 2023 година.

Таквата повторна побарувачка во најразвиените светски економии низ Европа и Северна Америка треба да доведе до зголемена потрошувачка на гориво – што може да се покаже како главен опасен ветер за цените на нафтата.

Податоците од аналитичката компанија Цириум, јасно покажуваат дека летовите ќе се зголемат ова лето, при што авиокомпаниите брзо се затвораат на нивоата пред пандемијата во услови на зголемување на полетувањата. Бројките даваат преглед на полетувањата за најголемите авиокомпании во ОК во третиот квартал, откривајќи дека повеќето очекуваат пораст од нивото во 2019 година.

Овој оживеан ентузијазам за авионски патувања помогна да се поддржат цените на нафтата на пролет, при што двата главни одредници се тргуваат со околу 75 долари за барел – стабилно вреднување во услови на стравови од глобална рецесија и ефектот на заразна банкарска криза во февруари.

Но, прашање е дали тоа може да помогне да се поттикнат цените на нафтата ова лето, при што растечките очекувања за покачување на Федералните резерви ќе придонесат за придобивките постигнати по големите намалувања на производството на нафта од ОПЕК + минатиот месец. Враќањето на западниот туризам можеби нема да биде доволно за да предизвика натамошно зголемување на цените на нафтата ова лето – но тоа би можело да одрази пооптимистичка визија за економијата која се движи на работ на рецесија која може да има придобивки надвор од пазарите на нафта.