ОБНОВЕНИТЕ ВОЕНИ НАПАДИ ВРЗ ИРАН ја покачија цената на суровата нафта

Цените на нафтата скокнаа на почетокот на азиската трговија во вторник, откако американската војска започна напади врз цели во јужен Иран, повторно разгорувајќи ги стравувањата од воена акција само еден ден откако цените драматично паднаа поради ветувањата за мировен договор.

Во времето на пишување, фјучерсите на Брент се искачија на 98,39 долари за барел, што е зголемување од 2,34% на сесијата откако паднаа за 7% во понеделник. Фјучерсите на WTI исто така се искачија, но, бидејќи немаше порамнување на Денот на сеќавањето, тие останаа 4,98% пониски од почетокот на неделата на 91,79 долари.

Централната команда на САД ги потврди нападите врз ирански цели во близина на Ормускиот теснец, вклучувајќи ги местата за лансирање ракети и бродовите за кои се тврди дека се обидуваат да постават поморски мини. Според ЦЕНТКОМ, нападите биле „дизајнирани да ги заштитат нашите трупи од заканите што ги претставуваат иранските сили“.

Иранските медиуми објавија експлозии околу градот Бандар Абас во понеделник вечерта, но не го прецизираа изворот на експлозиите.

Нападите се случуваат токму кога преговорите се чинеше дека напредуваат, при што претседателот на иранскиот парламент, Мохамед Багер Галибаф, и министерот за надворешни работи, Абас Арагчи, патуваа во Катар во понеделник во обид да го финализираат договорот.

Марко Рубио дури ја изнесе идејата за финализирање на договорот во понеделник, иако какво било трајно решение би останало за повеќе од еден месец, бидејќи сегашните преговори се фокусирани главно на продолжување на прекинот на огнот за 60 дена и повторно отворање на теснецот.

Никеи, кој се повикува на дипломатски извор од Блискиот Исток, тврди дека Иран би можел да се согласи да ги исчисти мините од Ормускиот теснец во рок од 30 дена според предложената рамка, дозволувајќи им на комерцијалните бродови слободно да продолжат, а воедно да се стави крај на наплатата на транзитни такси наметнати за време на конфликтот.

Покрај ветувањата за договор, има мало зголемување на бројот на бродови што минуваат низ теснецот. Податоците за следење на бродовите покажаа дека неколку носачи на течен природен гас (LNG) неодамна поминале низ теснецот на пат кон Пакистан, Кина и Индија. Супертанкер што превезувал ирачка сурова нафта во Кина, исто така, наводно го завршил транзитот откако останал заглавен речиси три месеци.

Како и секогаш, пазарите ќе останат во немир додека не се постигне трајно повторно отворање на Ормускиот теснец, а дотогаш веројатно ќе остане нестабилност. Иако понатамошните воени дејствија би предизвикале голем скок на цените, трговците се чини дека очекуваат дипломатски пробив.