До 2035 Калифорнија ќе ја запре продажбата на нови патнички автомобили и камиони на бензински погон

Калифорнија ќе ја запре продажбата на нови патнички автомобили и камиони на бензински погон до 2035 година, објави во средата гувернерот Гавин Њусом, потег за кој вели дека ќе ги намали емисиите на стакленички гасови за 35% во најнаселената држава на нацијата.

Предложеното правило не забранува луѓе да поседуваат автомобили на гас или да ги продаваат на пазарот на половни автомобили. Но, тоа би ја завршило продажбата на сите нови патнички автомобили и камиони на бензински погон во државата за скоро 40 милиони жители.

Калифорнија и приближно десетина држави што го следат неговото водство во однос на стандардите за емисии на автомобили сочинуваат значителен дел од американскиот пазар на автомобили, давајќи огромно потенцијално влијание на движењето на денот за автомобилската индустрија во САД, како и за долгорочните напори против загадувањето и климатските промени, што е предводено од емисиите на фосилни горива. Исто така, веројатно ќе се сретне со противењето на претседателот Доналд Трамп, кој сака да ги врати построгите стандарди за емисиите од ерата на Обама и се бори со Калифорнија да ја принуди да се придржува до тоа.

Калифорнија веќе има правила со кои одреден процент од продажбата на нови автомобили мора да биде електрична или возила со нулта емисија. Ова правило, доколку се спроведе, ќе ја направи Калифорнија прва американска држава со план целосно да ги исфрли од употреба.

Нaјмалку 15 други земји веќе презедоа слични обврски, вклучувајќи ги Германија, Франција и Норвешка.

Наредбата на Њусом го упатува Одборот за воздушни ресурси во Калифорнија да развие и одобри регулативи за да се испочитува крајниот рок за 2035 година. Тој исто така им нареди да направат правило според кое сите средни и тешки товарни возила треба да бидат 100% возила со нулта емисија до 2045 година секаде „каде што е можно“.

Њусом исто така ги насочи државните агенции да го забрзаат развојот на станиците за полнење низ целата држава и го повика законодавниот дом да ги елиминира новите лиценци за “фракинг” до 2024 година.

Фракинг е техника што им овозможува на енергетските компании да извлекуваат огромни количини нафта и гас од карпа длабоко под земја. Тоа вклучува ставање на мешавини на вода под висок притисок, песок или чакал и хемикалии во карпа. Противниците на Фракинг велат дека вклучените хемикалии го загрозуваат снабдувањето со вода и јавното здравје.

Калифорнија има за цел да се потпре 100% на чиста, обновлива енергија до 2045 година. Автомобилите и камионите со бензин и дизел-погон се најголемата пречка за постигнување на таа цел бидејќи тие сочинуваат повеќе од половина од загадувањето на јаглерод во државата.

Наредбата доаѓа во моментот кога огромните пожари изгореа рекордни 5.600 квадратни милји (14.500 квадратни километри) оваа година во Калифорнија. Експертите велат дека големината и интензитетот на пожарите се потпомогнати од потоплите температури и годините на суша, предизвикани од климатските промени.