Најави се Зачлени се
АктуелноАналитикаФинансииБанкарствоКриптоБизнисБерзаИнтервјуЛичен РазвојФондови
Актуелно
Аналитика
Финансии
Банкарство
Крипто
Бизнис
Берза
Интервју
Личен Развој
Фондови
АктуелноАналитикаФинансииБанкарствоКриптоБизнисБерзаИнтервјуЛичен РазвојФондови
Почетна Најави се Зачлени се

Бизнис

И ДА ЗАПРЕ УТРЕ ВОЈНАТА, протокот на нафта преку Ормуз нема целосно да се врати во нормала пред 2027 година, предупредуваат ОАЕ

28 мај 2026 г.·3 мин читање·776 прегледи

Следете не на Viber

Целосниот проток на нафта низ Ормузскиот теснец нема да се врати пред првиот или вториот квартал од 2027 година, дури и ако конфликтот на Блискиот Исток заврши утре, според Султан Ахмед Ал Џабер, министер за индустрија и напредна технологија на ОАЕ, генерален директор на Abu Dhabi National Oil Company ADNOC и извршен директор на групата.

Детализирајќи го влијанието на конфликтот врз пазарите на нафта, д-р Ал Џабер истакна дека иако ADNOC може да го зголеми производството на нафта за неколку недели, ќе бидат потребни четири месеци за протокот на нафта низ Ормузскиот теснец да се врати на 80% од нивоата пред конфликтот, а целосниот проток нема да се врати пред првиот или вториот квартал од 2027 година.

Ал Џабер предупреди дека затворањето на Ормузскиот теснец претставува „опасен преседан“ и неговите последици влијаат на глобалниот енергетски систем и трговијата, почнувајќи од снабдувањето со нафта, течен природен гас до ѓубрива и стоки за широка потрошувачка.

„Поминаа само нешто повеќе од 80 дена од почетокот на овој конфликт, а речиси 80 земји презедоа итни мерки за поддршка на своите економии, па дури и ако овој конфликт заврши утре, целосните текови низ Хормуз нема да се вратат пред првиот или вториот квартал од 2027 година. За ОАЕ и ADNOC, овој период беше вистински тест за отпорност“, рече тој.

Д-р Ал Џабер објасни како сегашниот конфликт ја истакнал кревкоста на синџирот на снабдување не само за нафта и гас, туку и за критични хемикалии, минерали и ѓубрива што ја движат светската економија.

Тој потсети дека цените на горивата се зголемиле за 30%, цените на ѓубривата се зголемиле за 50%, а цените на авионските билети се зголемиле за 25%.

„Ормуз не е само приказна за нафта. Тоа е приказна за сè. Размислете: зборуваме за течен природен гас (LNG), гориво за авиони, ѓубрива, алуминиум, хелиум, критични минерали, пластика, стоки за широка потрошувачка и општ товар. Со други зборови, целиот синџир на снабдување на модерната глобална економија, од храната на вашата маса, до авионите на небото, до чиповите во вашиот телефон“, изјави раководителот на групата за енергија и петрохемикалии од Абу Даби, ADNOC.

„Со побарувачката за нафта што останува далеку над 100 милиони барели дневно во 2040-тите, на светот му треба повеќе од она што го произведува ОАЕ: најниска цена и најниска содржина на јаглерод. И сега ќе имаме флексибилност да пласираме повеќе сурова нафта кај клиентите насекаде.“

Д-р Ал Џабер го повика Иран веднаш да престане со прекинувањето на трговијата преку Ормутскиот теснец, а до глобалните лидери да ги засилат напорите за одржување на слободата на пловидба низ виталниот воден пат.

Клучни зборови

  • војна
  • Иран
  • нафта
  • обединети арапски емирати
  • синџири за снабдување
Споделете на Facebook
Странична рекламаplaceholder
Аналитика
  • Менувачниците бројат милиони, а вработените илјадарки

    15.06.2026
  • Нептун е меѓу најголемите работодавци, но и меѓу најдобрите по плати

    12.06.2026
  • Кои се најсилните играчи во светот на коцкањето и обложувањето?

    12.06.2026
  • Менувачниците свртеле 18,7 милиони, а направиле профит од 1,2 милиони евра

    11.06.2026
  • Се знае дека Дрекслмајер вработува најмногу луѓе, но кој исплаќа највисоки плати?

    11.06.2026
FacebookСледете неInstagramСледете не
Рекламаplaceholder

Пари е финансиски магазин во сопственост на „Аналитика Медиум ДОО" кој објавува квалитетна содржина фокусирана на теми за бизнис, личен развој и анализи поврзани со финансии, банки, осигурителни компании, пензиски и инвестициски фондови. Пари има за цел финансиски да ги едуцира читателите за да прават подобар избор при носење на финансиски одлуки.

ИмпресумМаркетингУслови за преземање содржини

© 2026 Pari.com.mk