Најави се Зачлени се
АктуелноАналитикаФинансииБанкарствоКриптоБизнисБерзаИнтервјуЛичен РазвојФондови
Актуелно
Аналитика
Финансии
Банкарство
Крипто
Бизнис
Берза
Интервју
Личен Развој
Фондови
АктуелноАналитикаФинансииБанкарствоКриптоБизнисБерзаИнтервјуЛичен РазвојФондови
Почетна Најави се Зачлени се

БизнисТехнологија

Хонда се приклучува на трката за електрични автомобили со 40 милијарди долари

14 апр. 2022 г.·2 мин читање·1058 прегледи

Следете не на Viber

Јапонска Хонда се приклучува на бранот светски производители на автомобили кои трошат десетици милијарди долари за да се префрлат на пазарот на електрични возила. Јапонската компанија во вторникот објави дека ќе инвестира приближно 5 трилиони јени (39,8 милијарди долари) за да ја „електрифицира“ својата постава во следната деценија, вклучувајќи софтвер и истражување и развој.

Хонда најавува лансирање на 30 нови модели на електрични возила, вклучувајќи два теренци и мини автомобил, до 2030 година. Производителот, исто така, планира да го зголеми производството на повеќе од 2 милиони ЕВ годишно. Овој производител ги развива таканаречените „батерии во цврста состојба“, извор на енергија што е наменет да биде полесен и побрз за полнење и да нуди поголем опсег на патување од литиум-јонските батерии кои традиционално се користат за напојување електрични автомобили.

Досега, компанијата „истури“ 43 милијарди јени (343 милиони долари) во развојот на сопствена линија на батерии со цврста состојба, за која рече дека се надева дека ќе ја донесе на пазарот „во втората половина“ од оваа деценија. Во меѓувреме, сè уште мора да се потпре на литиумските батерии, кои моментално ги добива од надворешни партнери.

Во Северна Америка, Хонда се согласи да набавува батерии од Џенерал Моторс (GM), иако јапонската компанија во вторникот соопшти дека не ја отфрлила идејата за формирање заедничко вложување за производство на таква технологија со друг партнер. Во Кина, јапонската компанија има договор за батерии со CATL, лидер на пазарот и снабдувач на Тесла.

Хонда се приклучува на трката за ЕВ подоцна од многу нејзини глобални ривали, кои најавија слични инвестиции од повеќе милијарди долари во изминатите неколку години. За разлика од некои, таа, исто така, продолжува многу да се обложува на хибридите како преодна технологија.

Фолксваген и Тојота имаат потрошено по најмалку 35 милијарди долари за електрични возила. Хјундаи најави иста сума за заштита од иднината на својата постава, која вклучува инвестиции и во електрични и во автономни возила. Акциите на Хонда беа малку променети во вторникот во Токио, но забележаа пад од 1,8% за индексот Nikkei 225.

Клучни зборови

  • електрични автомобили
  • Хонда
Споделете на Facebook
Странична рекламаplaceholder
Аналитика
  • Менувачниците бројат милиони, а вработените илјадарки

    15.06.2026
  • Нептун е меѓу најголемите работодавци, но и меѓу најдобрите по плати

    12.06.2026
  • Кои се најсилните играчи во светот на коцкањето и обложувањето?

    12.06.2026
  • Менувачниците свртеле 18,7 милиони, а направиле профит од 1,2 милиони евра

    11.06.2026
  • Се знае дека Дрекслмајер вработува најмногу луѓе, но кој исплаќа највисоки плати?

    11.06.2026
FacebookСледете неInstagramСледете не
Рекламаplaceholder

Пари е финансиски магазин во сопственост на „Аналитика Медиум ДОО" кој објавува квалитетна содржина фокусирана на теми за бизнис, личен развој и анализи поврзани со финансии, банки, осигурителни компании, пензиски и инвестициски фондови. Пари има за цел финансиски да ги едуцира читателите за да прават подобар избор при носење на финансиски одлуки.

ИмпресумМаркетингУслови за преземање содржини

© 2026 Pari.com.mk