АРАМКО ИМ Е ПРИМЕР: Русија планира да ги спои своите нафтени гиганти во единствена државна компанија

Русија можеби размислува за создавање на огромна државна нафтена компанија со комбинирање на сегашните државни средства Роснефт и Гаспром Нефт и приватниот Лукоил, објави Волстрит журнал, цитирајќи неименувани извори.

Според извештајот, механизмот за кој се дискутира е Роснефт да ги апсорбира двете помали компании, што би резултирало со втората по големина нафтена компанија во светот по производство, веднаш по Саудиска Арамко.

Само Роснефт во моментов испумпува во просек околу 3,5 милиони барели дневно, според податоците на Ристад, цитирани од Волстрит журнал. Гаспром нефт произведува близу 2 милиони барели дневно, а Лукоил пумпа нешто повеќе од 2 милиони барели дневно.

Во извештајот се наведува дека претставник на Роснефт ги отфрлил информациите од изворите како лажни, велејќи дека извештајот „може да има за цел да создаде конкурентни пазарни предности во интерес на другите учесници на пазарот“. Портпаролот на Лукоил изјави за Вол Стрит Журнал дека компанијата не води преговори за спојување „со ниедна страна бидејќи тоа нема да биде во интерес на компанијата“.

WSJ во својот извештај забележа дека сите три нафтени компании се предмет на санкции од САД и дека хипотетичката комбинација може да ја зголеми нивната отпорност на овие санкции, според неименуваните извори.

Приходите од продажбата на нафта и гас сè уште сочинуваат значителен дел од буџетскиот приход на Русија, но владата работи на тоа да го намали преку стимулирање на другите индустрии. Пред неколку години, приходите од нафта и гас сочинуваа 35-40 отсто од приходите во буџетот на Русија, изјави минатиот месец рускиот министер за финансии Антон Силуанов, додавајќи дека овој удел ќе се намали на 27 отсто следната година и на 23 отсто во 2027 година.

Како најнов знак за тоа зошто е важно таквото намалување на уделот на приходите од нафта и гас, проценките на Блумберг сугерираат дека приходите од извозот на нафта и гас на Русија се намалени за 29 отсто на годишно ниво во октомври. Падот е резултат на пониските пазарни цени на суровата нафта.