[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"pari-auth-me":3,"wp-categories":5,"catnav-v2-0-p1-n5":4,"site-contact":152,"posts-p1-pp12-kx-tgsuv-sx-ex-v13":154,"wp-recent-sidebar":389,"social-follow-counts":515},{"user":4},null,{"categories":6},[7,12,16,20,24,28,32,36,40,44,48,52,56,60,64,68,72,76,80,84,88,92,96,100,104,108,112,116,120,124,128,132,136,140,144,148],{"id":8,"name":9,"slug":10,"parent":11},216,"100 Најголеми","najgolemi-100",0,{"id":13,"name":14,"slug":15,"parent":11},1036,"Blockchain","blockchain",{"id":17,"name":18,"slug":19,"parent":11},217,"pari.com.mk","pari-com-mk",{"id":21,"name":22,"slug":23,"parent":11},1,"Uncategorized","uncategorized",{"id":25,"name":26,"slug":27,"parent":11},2,"Актуелно","aktuelno",{"id":29,"name":30,"slug":31,"parent":11},29,"Анализи","analizi",{"id":33,"name":34,"slug":35,"parent":11},30,"Аналитика","analitika",{"id":37,"name":38,"slug":39,"parent":11},117,"Аналитика&gt;Анализи","%d0%b0%d0%bd%d0%b0%d0%bb%d0%b8%d1%82%d0%b8%d0%ba%d0%b0%d0%b0%d0%bd%d0%b0%d0%bb%d0%b8%d0%b7%d0%b8",{"id":41,"name":42,"slug":43,"parent":11},10223,"Аналитика&gt;Најголеми 100","%d0%b0%d0%bd%d0%b0%d0%bb%d0%b8%d1%82%d0%b8%d0%ba%d0%b0%d0%bd%d0%b0%d1%98%d0%b3%d0%be%d0%bb%d0%b5%d0%bc%d0%b8-100",{"id":45,"name":46,"slug":47,"parent":11},10,"Банкарство","bankarstvo",{"id":49,"name":50,"slug":51,"parent":11},113,"Берза","berza",{"id":53,"name":54,"slug":55,"parent":11},23,"Бизнис","biznis",{"id":57,"name":58,"slug":59,"parent":11},16,"Вработување","%d0%b2%d1%80%d0%b0%d0%b1%d0%be%d1%82%d1%83%d0%b2%d0%b0%d1%9a%d0%b5",{"id":61,"name":62,"slug":63,"parent":11},179,"Едукација","edukacija",{"id":65,"name":66,"slug":67,"parent":11},174,"Еспресо","espreso",{"id":69,"name":70,"slug":71,"parent":11},19293,"Избори '25","%d0%b8%d0%b7%d0%b1%d0%be%d1%80%d0%b8-25",{"id":73,"name":74,"slug":75,"parent":11},435,"Инвестициски Фондови","investiciski-fondovi",{"id":77,"name":78,"slug":79,"parent":11},163,"Интервју","intervju",{"id":81,"name":82,"slug":83,"parent":11},408,"Кариера","%d0%ba%d0%b0%d1%80%d0%b8%d0%b5%d1%80%d0%b0",{"id":85,"name":86,"slug":87,"parent":11},2059,"Крипто","crypto",{"id":89,"name":90,"slug":91,"parent":11},20,"Личен Развој","licen-razvoj",{"id":93,"name":94,"slug":95,"parent":11},205,"Лични Финансии","%d0%bb%d0%b8%d1%87%d0%bd%d0%b8-%d1%84%d0%b8%d0%bd%d0%b0%d0%bd%d1%81%d0%b8%d0%b8",{"id":97,"name":98,"slug":99,"parent":11},1031,"Недвижности","nedviznosti",{"id":101,"name":102,"slug":103,"parent":11},173,"Осигурување","osiguruvanje",{"id":105,"name":106,"slug":107,"parent":11},50,"Пензиски Фондови","penziski-fondovi",{"id":109,"name":110,"slug":111,"parent":11},53,"Поткаст","potkast",{"id":113,"name":114,"slug":115,"parent":11},1148,"Природни ресурси","prirodni-resursi",{"id":117,"name":118,"slug":119,"parent":11},316,"Сертификат","formular",{"id":121,"name":122,"slug":123,"parent":11},9569,"Технологија","%d1%82%d0%b5%d1%85%d0%bd%d0%be%d0%bb%d0%be%d0%b3%d0%b8%d1%98%d0%b0",{"id":125,"name":126,"slug":127,"parent":11},218,"Топ 100","top-100",{"id":129,"name":130,"slug":131,"parent":11},18,"Финансии","finansii",{"id":133,"name":134,"slug":135,"parent":11},184,"Финтек","fintek",{"id":137,"name":138,"slug":139,"parent":11},354,"Фондови","fondovi",{"id":141,"name":142,"slug":143,"parent":11},15923,"Фондови&gt;Инвестициски Фондови","%d1%84%d0%be%d0%bd%d0%b4%d0%be%d0%b2%d0%b8%d0%b8%d0%bd%d0%b2%d0%b5%d1%81%d1%82%d0%b8%d1%86%d0%b8%d1%81%d0%ba%d0%b8-%d1%84%d0%be%d0%bd%d0%b4%d0%be%d0%b2%d0%b8",{"id":145,"name":146,"slug":147,"parent":11},8614,"Фондови&gt;Осигурување","%d1%84%d0%be%d0%bd%d0%b4%d0%be%d0%b2%d0%b8%d0%be%d1%81%d0%b8%d0%b3%d1%83%d1%80%d1%83%d0%b2%d0%b0%d1%9a%d0%b5",{"id":149,"name":150,"slug":151,"parent":11},9525,"Фондови&gt;Пензиски Фондови","%d1%84%d0%be%d0%bd%d0%b4%d0%be%d0%b2%d0%b8%d0%bf%d0%b5%d0%bd%d0%b7%d0%b8%d1%81%d0%ba%d0%b8-%d1%84%d0%be%d0%bd%d0%b4%d0%be%d0%b2%d0%b8",{"email":153},"pari@pari.com.mk",{"posts":155,"activeCategory":4,"activeTag":327,"activeSearch":4,"seo":331,"pagination":387},[156,181,197,214,230,249,264,279,295,312],{"id":157,"slug":158,"date":159,"modified":159,"title":160,"excerpt":162,"featured_media":165,"categories":166,"tags":167,"link":176,"status":177,"featuredImage":178,"categoryName":54,"hasPrObjavaCategory":164},202497,"honda-go-otkaza-proizvodstvoto-na","2025-07-08T07:37:40",{"rendered":161},"ХОНДА ОТКАЖА ПРОИЗВОДСТВО НА НОВ ТЕРЕНЕЦ за пазарот во САД благодарение на „Големиот, прекрасен закон“ на Трамп",{"rendered":163,"protected":164},"\u003Cp>Хонда го запира развојот на голем електричен теренец, бидејќи очекува побарувачката за електрични автомобили во САД дополнително да се намали. САД беа планирани како главен пазар за продажба на моделот, чие лансирање требаше да се случи во 2027 година. Хонда е еден од оние производители на автомобили што го забавија развојот на електрични возила поради [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",false,202509,[25,53,121],[168,169,170,171,172,173,174,175],14088,18711,18518,515,2862,18712,15182,6104,"https:\u002F\u002Fpari.gw.mk\u002Fhonda-go-otkaza-proizvodstvoto-na\u002F","publish",{"sourceUrl":179,"alt":180},"https:\u002F\u002Fpari.gw.mk\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F07\u002FScreenshot-2025-07-07-121658.png","",{"id":182,"slug":183,"date":184,"modified":184,"title":185,"excerpt":187,"featured_media":189,"categories":190,"tags":191,"link":194,"status":177,"featuredImage":195,"categoryName":90,"hasPrObjavaCategory":164},182727,"mercedes-amg-%d1%80%d0%b0%d0%b7%d0%b2%d0%b8%d0%b2%d0%b0-sopstven-elektricen-suv","2024-11-11T09:31:47",{"rendered":186},"Mercedes-AMG развива сопствен електричен SUV со врвни перформанси",{"rendered":188,"protected":164},"\u003Cp>Буквите AMG некогаш означуваа робусен V-8 и гласен V-12, но таа репутација се менува. Прво, најновата спортска лимузина Mercedes-AMG C63 го замени 4,0-литарскиот V-8 во корист на хибриден систем кој спојува електричен мотор со 2,0-литарски линиски четири. Потоа Мерцедес објави дека AMG развива свој посветен електричен автомобил, прегледувајќи ги неверојатните четири врати со концептниот автомобил [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",182729,[25,89,121],[192,193,168],11704,13560,"https:\u002F\u002Fpari.gw.mk\u002Fmercedes-amg-%d1%80%d0%b0%d0%b7%d0%b2%d0%b8%d0%b2%d0%b0-sopstven-elektricen-suv\u002F",{"sourceUrl":196,"alt":180},"https:\u002F\u002Fpari.gw.mk\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F11\u002FScreenshot-2024-11-11-082749.png",{"id":198,"slug":199,"date":200,"modified":200,"title":201,"excerpt":203,"featured_media":205,"categories":206,"tags":207,"link":211,"status":177,"featuredImage":212,"categoryName":122,"hasPrObjavaCategory":164},180416,"alpine-a390-beta-konceptot-go-prikaza","2024-10-15T08:01:36",{"rendered":202},"Alpine A390 Beta концептот го прикажа првиот електричен SUV на брендот",{"rendered":204,"protected":164},"\u003Cp>Концептот на електричниот кросовер Alpine A390 Beta е откриен како преглед на првиот електричен SUV на француската марка и неговиот втор електричен автомобил. Наменет да му се придружи на помалиот жежок хечбек A290 кога ќе стане сериски автомобил во 2025 година, A390 Beta е замислен како A110 со пет седишта. Целосното деби во јавноста го [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",180419,[25,121,129],[208,209,210,168],16691,16692,9180,"https:\u002F\u002Fpari.gw.mk\u002Falpine-a390-beta-konceptot-go-prikaza\u002F",{"sourceUrl":213,"alt":180},"https:\u002F\u002Fpari.gw.mk\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F10\u002FScreenshot-2024-10-15-104728.png",{"id":215,"slug":216,"date":217,"modified":217,"title":218,"excerpt":220,"featured_media":222,"categories":223,"tags":224,"link":227,"status":177,"featuredImage":228,"categoryName":54,"hasPrObjavaCategory":164},177422,"skoda-se-pofali-so-celosno-noviot","2024-09-12T08:52:00",{"rendered":219},"Škoda се пофали со целосно новиот дизајн на електричниот теренец Elroq",{"rendered":221,"protected":164},"\u003Cp>Škoda ги откри новите детали за целосно новиот Elroq, неговиот прв сериски модел кој го усвои јазикот на дизајнот Modern Solid. Првите надворешни скици на Elroq обезбедуваат прикриен преглед на извонредниот дизајн, вклучувајќи нов преден дел со букви на Škoda, Tech-Deck Face и Matrix-LED фарови интегрирани во задебелен браник. Други визуелни моменти вклучуваат детали во [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",177436,[25,53,121],[225,226,168],16246,16247,"https:\u002F\u002Fpari.gw.mk\u002Fskoda-se-pofali-so-celosno-noviot\u002F",{"sourceUrl":229,"alt":180},"https:\u002F\u002Fpari.gw.mk\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F09\u002FScreenshot-2024-09-12-084429.png",{"id":231,"slug":232,"date":233,"modified":233,"title":234,"excerpt":236,"featured_media":238,"categories":239,"tags":240,"link":246,"status":177,"featuredImage":247,"categoryName":90,"hasPrObjavaCategory":164},173659,"fiat-grande-panda-ke-cini-pomalku-od","2024-07-23T07:55:33",{"rendered":235},"Fiat Grande Panda ќе чини помалку од 23.000 евра, за српските граѓани е 5.000 евра поевтин, еве зошто",{"rendered":237,"protected":164},"\u003Cp>Електричниот Fiat Grande Panda, со кој е најавен кам-бекот на ФИАТ на светските пазари ќе се произведува во Србија, ќе чини околу 23.000 евра, а српските граѓани кои ќе се решат да го купат ова возило ќе добијат „подарок“ од државниот буџет од 5.000 евра за купено возило. „Ако автомобилот чини 22 или 23 илјади, [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",173705,[25,89,121],[241,242,168,243,244,245],10397,15750,12702,15756,290,"https:\u002F\u002Fpari.gw.mk\u002Ffiat-grande-panda-ke-cini-pomalku-od\u002F",{"sourceUrl":248,"alt":180},"https:\u002F\u002Fpari.gw.mk\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F07\u002FScreenshot-2024-07-22-163915.png",{"id":250,"slug":251,"date":252,"modified":252,"title":253,"excerpt":255,"featured_media":257,"categories":258,"tags":259,"link":261,"status":177,"featuredImage":262,"categoryName":54,"hasPrObjavaCategory":164},169090,"podmladen-i-celosno-elektricen-svetska","2024-05-15T09:19:01",{"rendered":254},"ПОДМЛАДЕН И ЦЕЛОСНО ЕЛЕКТРИЧЕН: Светска премиера на новиот Opel Frontera",{"rendered":256,"protected":164},"\u003Cp>Во Истанбул, извршниот директор на Opel, Флоријан Хуетл, заедно со Марк Адамс, потпретседател Дизајн и Тобијас А. Губиц, виш потпретседател ја претставија новата Opel Frontera пред меѓународната публика и бројните новинари. Во исто време, учесниците добија перспектива за високо конкурентните цени на влезно ниво. Целосно новиот SUV на Opel со пет седишта и бројни практични [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",169093,[25,53,121],[260,168,243],14483,"https:\u002F\u002Fpari.gw.mk\u002Fpodmladen-i-celosno-elektricen-svetska\u002F",{"sourceUrl":263,"alt":180},"https:\u002F\u002Fpari.gw.mk\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F05\u002FScreenshot-2024-05-15-091449.png",{"id":265,"slug":266,"date":267,"modified":267,"title":268,"excerpt":270,"featured_media":272,"categories":273,"tags":274,"link":276,"status":177,"featuredImage":277,"categoryName":54,"hasPrObjavaCategory":164},168539,"debi-na-renault-symbioz-kako","2024-05-02T13:50:49",{"rendered":269},"Деби на Renault Symbioz како ефикасен, хибриден семеен SUV",{"rendered":271,"protected":164},"\u003Cp>Symbioz се приклучува на гордата линија на семејни „voitures à vivre“, речиси 60 години по лансирањето на Renault 16, со неговиот модерен, простран и функционален дизајн, и 40 години по револуционерниот Espace, приспособливо возило долго само 4,25 метри, но способно да носат седум луѓе. Symbioz е сестрано возило кое ги вклучува најдобрите технологии од сегментот [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",168544,[25,53,121],[210,168,275],15150,"https:\u002F\u002Fpari.gw.mk\u002Fdebi-na-renault-symbioz-kako\u002F",{"sourceUrl":278,"alt":180},"https:\u002F\u002Fpari.gw.mk\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F05\u002FScreenshot-2024-05-02-134612.png",{"id":280,"slug":281,"date":282,"modified":282,"title":283,"excerpt":285,"featured_media":287,"categories":288,"tags":289,"link":292,"status":177,"featuredImage":293,"categoryName":54,"hasPrObjavaCategory":164},167001,"milano-e-novoto-elektricno-milenice-alfa-romeo","2024-04-12T10:18:58",{"rendered":284},"Milano е новото електрично милениче на Alfa Romeo",{"rendered":286,"protected":164},"\u003Cp>Легендарната италијанска марка Alfa Romeo се враќа на пазарот на мали автомобили со овој нов SUV, наречен Milano. Alfa Romeo Milano е пресврт на компанијата на формулата што веќе ја користеа колегите од Stellantis, Opel\u002FVauxhall (Mokka), Fiat (600), Peugeot (2008) и Jeep (Avenger). Ја користи модуларната архитектура на групата e-CMP2 и ќе се нуди со [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",167017,[25,53,121],[290,291,168,172],15023,10740,"https:\u002F\u002Fpari.gw.mk\u002Fmilano-e-novoto-elektricno-milenice-alfa-romeo\u002F",{"sourceUrl":294,"alt":180},"https:\u002F\u002Fpari.gw.mk\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F04\u002FScreenshot-2024-04-12-101213.png",{"id":296,"slug":297,"date":298,"modified":298,"title":299,"excerpt":301,"featured_media":303,"categories":304,"tags":305,"link":309,"status":177,"featuredImage":310,"categoryName":54,"hasPrObjavaCategory":164},161979,"terencite-ja-osvoija-i-evropa-sega","2024-02-08T13:21:28",{"rendered":300},"ТЕРЕНЦИТЕ ЈА ОСВОИЈА И ЕВРОПА, сега сочинуваат повеќе од половина од сите продажби на автомобили на Стариот континент",{"rendered":302,"protected":164},"\u003Cp>Конечно пристигна неизбежното. Секој знае дека теренците се популарни &#8211; во САД тие се повеќе од другите категории, вклучително и пикапите. Истото може да се каже и за Европа за 2023 година. SUV-овите не беа едноставно најпопуларната категорија на возила. Тие ги надминаа сите други категории заедно. Ова го видовме минатата година кога прелиминарните бројки [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",161984,[25,53,121],[306,168,307,308],14558,14559,14560,"https:\u002F\u002Fpari.gw.mk\u002Fterencite-ja-osvoija-i-evropa-sega\u002F",{"sourceUrl":311,"alt":180},"https:\u002F\u002Fpari.gw.mk\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F02\u002FScreenshot-2024-02-08-114137.png",{"id":313,"slug":314,"date":315,"modified":315,"title":316,"excerpt":318,"featured_media":320,"categories":321,"tags":322,"link":324,"status":177,"featuredImage":325,"categoryName":54,"hasPrObjavaCategory":164},157633,"hibrid-so-nov-dizajn-i-silen-avanturisticki","2023-11-30T12:51:18",{"rendered":317},"ХИБРИД СО НОВ ДИЗАЈН И СИЛЕН АВАНТУРИСТИЧКИ ДУХ &#8211; Новата Dacia Duster за 2024 година",{"rendered":319,"protected":164},"\u003Cp>Dacia Duster, најважниот модел на романскиот производител на автомобили, влезе во својата трета генерација, со цел да ги подобри квалитетите кои првично го направија популарен на прво место. Суб-компактниот SUV сега може да се пофали со поцврст изглед од неговиот претходник, користи поцврсти и поодржливи материјали, се одликува со попространа кабина и сега се нуди [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",157635,[25,53,121],[323,168],11701,"https:\u002F\u002Fpari.gw.mk\u002Fhibrid-so-nov-dizajn-i-silen-avanturisticki\u002F",{"sourceUrl":326,"alt":180},"https:\u002F\u002Fpari.gw.mk\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F11\u002Fnaslovna-dacia.jpg",{"id":168,"name":328,"slug":329,"link":330},"SUV","suv","https:\u002F\u002Fpari.gw.mk\u002Ftag\u002Fsuv\u002F",{"title":332,"robots":333,"canonical":330,"og_locale":339,"og_type":340,"og_title":332,"og_url":330,"og_site_name":341,"twitter_card":342,"schema":343},"SUV Archives - pari",{"index":334,"follow":335,"max-snippet":336,"max-image-preview":337,"max-video-preview":338},"index","follow","max-snippet:-1","max-image-preview:large","max-video-preview:-1","en_US","article","pari","summary_large_image",{"@context":344,"@graph":345},"https:\u002F\u002Fschema.org",[346,353,361,376],{"@type":347,"@id":330,"url":330,"name":332,"isPartOf":348,"breadcrumb":350,"inLanguage":352},"CollectionPage",{"@id":349},"https:\u002F\u002Fpari.gw.mk\u002F#website",{"@id":351},"https:\u002F\u002Fpari.gw.mk\u002Ftag\u002Fsuv\u002F#breadcrumb","en-US",{"@type":354,"@id":351,"itemListElement":355},"BreadcrumbList",[356,360],{"@type":357,"position":21,"name":358,"item":359},"ListItem","Home","https:\u002F\u002Fpari.gw.mk\u002F",{"@type":357,"position":25,"name":328},{"@type":362,"@id":349,"url":359,"name":363,"description":180,"publisher":364,"potentialAction":366,"inLanguage":352},"WebSite","Pari.com.mk",{"@id":365},"https:\u002F\u002Fpari.gw.mk\u002F#organization",[367],{"@type":368,"target":369,"query-input":372},"SearchAction",{"@type":370,"urlTemplate":371},"EntryPoint","https:\u002F\u002Fpari.gw.mk\u002F?s={search_term_string}",{"@type":373,"valueRequired":374,"valueName":375},"PropertyValueSpecification",true,"search_term_string",{"@type":377,"@id":365,"name":363,"url":359,"logo":378,"image":383,"sameAs":384},"Organization",{"@type":379,"inLanguage":352,"@id":380,"url":381,"contentUrl":381,"width":382,"height":382,"caption":363},"ImageObject","https:\u002F\u002Fpari.gw.mk\u002F#\u002Fschema\u002Flogo\u002Fimage\u002F","https:\u002F\u002Fpari.gw.mk\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F10\u002F67892905_105450920811297_6024445502479663104_n.jpg",959,{"@id":380},[385,386],"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fpari.com.mk","https:\u002F\u002Fwww.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fparicommk\u002F",{"total":45,"totalPages":21,"currentPage":21,"perPage":388},12,{"posts":390},[391,415,438,461,477,499],{"id":392,"slug":393,"date":394,"modified":394,"title":395,"excerpt":397,"featured_media":399,"categories":400,"tags":401,"link":412,"status":177,"featuredImage":413,"categoryName":30,"hasPrObjavaCategory":164},230378,"menuvacnicite-brojat-milioni-a-vrabotenite-iljadarki","2026-06-15T13:01:27",{"rendered":396},"Менувачниците бројат милиони, а вработените илјадарки",{"rendered":398,"protected":164},"\u003Cp>Во менувачниците низ Македонија има многу пари и малку вработени. Природата на работата не бара ангажман на бројна и посебно квалификувана работна сила, па овој сектор не може да биде значаен работодавач. Кога станува збор за месечните примања, просекот е на нивото на минималната плата. Но, и во тој сегмент има исклучоци што го следат [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",230892,[25,29,33],[402,403,404,405,406,407,408,409,410,411],28,21334,151,21335,20929,21336,537,21337,137,21338,"https:\u002F\u002Fpari.gw.mk\u002Fmenuvacnicite-brojat-milioni-a-vrabotenite-iljadarki\u002F",{"sourceUrl":414,"alt":180},"https:\u002F\u002Fpari.gw.mk\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FPari_Analiza_Menuvacnici_Vraboteni_3.jpg",{"id":416,"slug":417,"date":418,"modified":418,"title":419,"excerpt":421,"featured_media":423,"categories":424,"tags":425,"link":435,"status":177,"featuredImage":436,"categoryName":30,"hasPrObjavaCategory":164},230636,"neptun-e-megu-najgolemite-rabotodavci","2026-06-12T14:19:53",{"rendered":420},"Нептун е меѓу најголемите работодавци, но и меѓу најдобрите по плати",{"rendered":422,"protected":164},"\u003Cp>Зад секој продаден фрижидер, телевизор, клима-уред или машина за перење стојат продавачи, сервисери, магационери, логистичари и технички тимови што го одржуваат еден од најдинамичните малопродажни пазари во земјата. Трговијата со бела техника не е само приказна за продажба на апарати, туку и за луѓето што ја движат индустријата. Податоците кои ги анализираше Пари од Бизнис [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",230853,[25,29,33,129],[426,427,428,429,404,430,431,432,433,434],21282,15,6968,150,3695,152,4344,4345,21315,"https:\u002F\u002Fpari.gw.mk\u002Fneptun-e-megu-najgolemite-rabotodavci\u002F",{"sourceUrl":437,"alt":180},"https:\u002F\u002Fpari.gw.mk\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FPari_Bela-tehnika-vraboteni-1.jpg",{"id":439,"slug":440,"date":441,"modified":441,"title":442,"excerpt":444,"featured_media":446,"categories":447,"tags":448,"link":458,"status":177,"featuredImage":459,"categoryName":30,"hasPrObjavaCategory":164},230861,"koi-se-najsilnite-igracite-vo-svetot-na","2026-06-12T13:20:43",{"rendered":443},"Кои се најсилните играчи во светот на коцкањето и обложувањето?",{"rendered":445,"protected":164},"\u003Cp>Минатата година, како што веќе објави Пари, во обложувалниците и игрите на среќа се свртеле 852,2 милиони евра. Но, која фирма била најпривлечна за граѓаните за да пополнат ливче или да притиснат на машината со надеж дека ги чека нивната добитна комбинација? Кои од спортските обложувалници и од казината успеале од оваа навика, или повремена [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",230863,[25,29,33,129],[402,427,429,449,450,451,452,453,454,455,456,457],10352,4007,15409,7658,10346,5281,78,10347,19540,"https:\u002F\u002Fpari.gw.mk\u002Fkoi-se-najsilnite-igracite-vo-svetot-na\u002F",{"sourceUrl":460,"alt":180},"https:\u002F\u002Fpari.gw.mk\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FPari_Analiza_Top-10-Kockarnici_2.jpg",{"id":462,"slug":463,"date":464,"modified":464,"title":465,"excerpt":467,"featured_media":469,"categories":470,"tags":471,"link":474,"status":177,"featuredImage":475,"categoryName":30,"hasPrObjavaCategory":164},230395,"menuvacnicite-svrtele-187-milioni-a-napravile-profit-od-1","2026-06-11T13:25:40",{"rendered":466},"Менувачниците свртеле 18,7 милиони, а направиле профит од 1,2 милиони евра",{"rendered":468,"protected":164},"\u003Cp>Менувачкиот пазар во Македонија претставува мал простор со значајна улога, особено во готовинските трансакции и локалниот девизен промет. Се развива и функционира повеќе од три децении, а првичната цел поради која беше востановен – сузбивање на уличниот шверц со девизи, одамна е заборавена. Овој сегмент, кој опфаќа 195 специјализирани менувачници од дејноста посредување во работењето [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",230522,[25,29,33,129],[402,406,472,473,410],13789,10785,"https:\u002F\u002Fpari.gw.mk\u002Fmenuvacnicite-svrtele-187-milioni-a-napravile-profit-od-1\u002F",{"sourceUrl":476,"alt":180},"https:\u002F\u002Fpari.gw.mk\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FPari_Analiza_Menuvacnici_1.jpg",{"id":478,"slug":479,"date":480,"modified":480,"title":481,"excerpt":483,"featured_media":485,"categories":486,"tags":487,"link":496,"status":177,"featuredImage":497,"categoryName":30,"hasPrObjavaCategory":164},228103,"se-znae-deka-drekslrmajer-vrabotuva-najmnogu-luge-no","2026-06-11T13:22:15",{"rendered":482},"Се знае дека Дрекслмајер вработува најмногу луѓе, но кој исплаќа највисоки плати?",{"rendered":484,"protected":164},"\u003Cp>И многу и добро се работи во Кавадарци, каде што минатата година компаниите генерирале приходи од речиси една милијарда евра. Меѓутоа, тој позитивен тренд, што ја вклучува и профитабилноста, не се прелева врз локалниот пазар на труд. Всушност, градот на виното не е изолиран случај кога се работи за намалувањето или за недостигот на работна [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",230756,[25,29,33],[488,489,490,404,491,492,493,494,408,495],10554,8686,19562,258,10247,900,16556,20212,"https:\u002F\u002Fpari.gw.mk\u002Fse-znae-deka-drekslrmajer-vrabotuva-najmnogu-luge-no\u002F",{"sourceUrl":498,"alt":180},"https:\u002F\u002Fpari.gw.mk\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F05\u002FPari_Analiza_Kavadarci-vraboteni-1.jpg",{"id":500,"slug":501,"date":502,"modified":502,"title":503,"excerpt":505,"featured_media":507,"categories":508,"tags":509,"link":512,"status":177,"featuredImage":513,"categoryName":30,"hasPrObjavaCategory":164},230406,"mikrosoft-skopje-ostana-so-eden-vraboten-i-vleze-vo-zaguba","2026-06-10T16:02:58",{"rendered":504},"Микрософт Скопје остана со еден вработен и влезе во загуба од 186 илјади евра",{"rendered":506,"protected":164},"\u003Cp>Драстично намалување на приходот и премин во црвената зона на загубата се случиле минатата година во македонската канцеларија на Мајкрософт. Компанијата Микрософт ДООЕЛ Скопје, регистрирана за останати дејности поврзани со информатичката технологија, бележи значително влошување на финансиските резултати, најлоши во изминатиот петгодишен период. По континуираниот раст и постигнатото ниво на релативно стабилна профитабилност, компанијата лани [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",230509,[25,29,33,89],[402,427,404,510,511,455,408],1800,1221,"https:\u002F\u002Fpari.gw.mk\u002Fmikrosoft-skopje-ostana-so-eden-vraboten-i-vleze-vo-zaguba\u002F",{"sourceUrl":514,"alt":180},"https:\u002F\u002Fpari.gw.mk\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FPari_microsoft-1.jpg",{"facebook":516,"instagram":517},{"followersCount":4},{"followersCount":4}]